Спецтехника КАМАЗ на выставке в Екатеринбурге
ООО «КРАН центр «КАМАЗ», совместное предприятие «КАМАЗа» и австрийского концерна PALFINGER AG, приняло участие в форуме «100+ Forum Russia», состоявшемся в Екатеринбурге.
На выставке новейших достижений, инновационных материалов и уникальных технологий строительства «КРАН центр «КАМАЗ» совместно с Палфингер СНГ представил бортовой КАМАЗ-43118 с крано-манипуляторной установкой Palfinger IT150 с обновлёнными характеристиками. Модернизированная версия популярного тросового крана-манипулятора INMAN IT 150, смонтированная на шасси КАМАЗ-43118, отличается увеличенной до 7050 кг грузоподъёмностью, новым постом управления с пятисекционным распределителем. Он позволяет управлять каждым из четырёх аутригеров независимо, что обеспечивает безопасность и удобство в эксплуатации. Новая базовая опция «парковка для крюка» обеспечивает надёжную фиксацию крюка в транспортном положении.
Автомобиль оснащён двигателем «Евро-5», грузоподъёмность шасси – 12 т, колёсная формула – 6х6. Благодаря сочетанию характеристик спецтехника быстро нашла своего покупателя и после мероприятия осталась в Екатеринбурге.
Следующая новость: «КАМАЗ» на Алтайском региональном ИТ-форуме.
- 375-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
- 5557-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 48 зуб) i=8,05.
- 375-2201010-В2
- Вал карданный заднего моста (ст.обр-375)
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.
В полном соответствии с названием, этот агрегат занимается снабжением мотора топливом.